- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Wiadomości branżowe
Czy Twój system obsługi materiałów działa przy szczytowej wydajności?
Po 15 latach optymalizacji linii produkcyjnych w wielu branżach zidentyfikowałem jedno spójne wąskie gardło: nieefektywny transport materiałowy. Dlatego dzisiaj badamy serię zasilanych przenośników pasa - kręgosłupa nowoczesnych systemów obsługi materiałów. Wśród morza opcji zasilane przenośniki pas......
Czytaj więcej
Jaka jest rola niezarejestrowanego przenośnika rolkowego?
Przenośnik rolki to urządzenie wykorzystujące rolki do transportu produktów. Jest ogólnie zasilany energią elektryczną. Niepowostały przenośnik rolki nie polega na energii elektrycznej, ale na sile roboczej lub ciężaru samego obiektu do transportu.
Czytaj więcej
Czy możemy poprawić wydajność, wykonując prostą pracę nad utrzymaniem przenośnika?
Odpowiedź brzmi tak. Konserwacja przenośnika to systematyczna i prosta praca. Nie myśl, że jest to zbyt odpowiedzialne. Jak mówi przysłowie, „praktyka czyni idealną”. Im dłużej jest czas konserwacji, tym więcej masz doświadczenia. Czas konserwacji z pewnością będzie krótszy i krótszy, a wydajność ko......
Czytaj więcej
Jakie problemy z łamaniem pasa często występują w przenośnikach pasów?
W obliczu dzisiejszego rozległego rynku, aby zaoszczędzić siłę roboczą i zasoby materialne, wiele firm zaczęło korzystać z przenośników pasów. Jego popyt na rynku stopniowo się rozwija. Jest to główny sprzęt do ciągłego transportu nowoczesnych materiałów masowych. Więc jakie problemy z łamaniem pasa......
Czytaj więcej
Jakie są wymagania dotyczące instalacji przenośników pasów na miejscu?
Przenośnik paska składa się głównie z dwóch wałków końcowych i zamkniętego paska przenośnika mocno na nim rękaw. Wałek, który napędza przenośnik pasa do obracania, nazywa się rolkiem napędowym (wałek skrzyni biegów); Drugi wałek, który zmienia tylko kierunek ruchu przenośnika, nazywa się rolkiem prz......
Czytaj więcej
